¿Se pregunta qué podemos hacer por usted?

Puede rellenar el formulario de contacto o dejar una solicitud de devolución de llamada.

Nos pondremos en contacto con usted lo antes posible.

http://JBR%20adviseert%20klanten%20in%20verschillende%20sectoren.%20Onder%20andere%20in%20de%20Maritime%20&%20Offshore%20industrie

JBR la elección correcta

conocimiento del sector

Historial

JBR cuenta con 40 años de experiencia en el sector marítimo y offshore. Entre sus clientes figuran armadores y operadores de petroleros y graneleros, propietarios de remolcadores, operadores de servicios offshore, empresas de navegación interior, operadores de terminales de tanques, operadores de terminales, autoridades portuarias, constructores navales, integradores de sistemas, gestores navales, proveedores de la industria marítima y offshore, inversores y empresas activas en el ámbito de la sostenibilidad.

Equipo dedicado

El equipo de JBR Maritime & Offshore cuenta con una amplia experiencia en cuestiones relacionadas con el sector marítimo y offshore, tanto en el ámbito estratégico como en el de las finanzas corporativas y la reestructuración.

El equipo también trabaja en varios sectores, por ejemplo en temas clave como la energía eólica marina y el hidrógeno, en combinación con el grupo de Energía y Medio Ambiente, del que también forman parte varios miembros del equipo de Marítimo y Offshore.

Red internacional

Además de una oficina en los Países Bajos, JBR también tiene una oficina en Bélgica, con una amplia red en el puerto de Amberes. JBR también es miembro de la red internacional Global M&A Partners, en la que se abordan conjuntamente cuestiones internacionales.

JBR también publica el boletín Maritime& Offshore Newsletter en colaboración con Global M&A Partners. Cada boletín tiene un tema específico.

 

http://Onafhankelijk%20en%20transparant

Historial

http://Diepgaande%20sectorkennis

Equipo dedicado

http://Jarenlange%20ervaring

Red internacional

Vea esta película con nuestra visión de estos dilemas.

El envejecimiento de la flota y la necesidad de reducir las emisiones de gases de efecto invernadero exigen invertir en nuevos buques. La incertidumbre de los armadores sobre los futuros avances tecnológicos, los combustibles más rentables, las infraestructuras disponibles, así como la evolución de la normativa y los precios del carbono, está retrasando estas inversiones.

En un futuro próximo, para los cargadores ya no serán las tarifas de flete el factor decisivo a la hora de elegir buque, sino los criterios medioambientales. Esto hace aún más urgente que los armadores inviertan en buques limpios.

En todo el sector marítimo se están adoptando nuevas tecnologías y también se están implantando sistemas digitales. Esto es necesario para un sector marítimo más eficiente. Las numerosas aplicaciones e interconexiones suponen una gran exposición a los riesgos de ciberdelincuencia y hacen que el sector sea vulnerable a los ciberdelincuentes. Es importante invertir en "estrategias de digitalización inteligentes". El enfoque algo cauteloso de la industria marítima se traduce en que, en general, todavía no se le ha dado una gran prioridad.

En los últimos años, el sector marítimo se ha enfrentado a nuevos retos logísticos, ya que el aumento de la demanda de tonelaje supera con creces a la oferta, lo que se traduce en un aumento de las tarifas y un descenso de la fiabilidad operativa. Para hacer frente a perturbaciones como éstas, es necesario un alto grado de flexibilidad en la cadena de suministro. Esto requiere, en este mundo polarizado, una mayor cooperación entre la industria, los puertos, los gobiernos y otras partes interesadas para mantener abiertas las infraestructuras críticas y lograr la libre circulación de mercancías, capitales y mano de obra.

La escasez de personal y tripulación es cada vez mayor. El impacto de la crisis de dotación provocada por COVID-19, la disminución de tripulaciones procedentes de Rusia y Ucrania están reforzando esta escasez. Al mismo tiempo, disminuye la voluntad. ¿Por qué seguir eligiendo un trabajo en el mar, con sus pros y sus contras y sus incertidumbres, cuando hay muchos retos en tierra? Para los empleadores marítimos, es importante crear un entorno de trabajo seguro y agradable, y la diversidad, la igualdad y la inclusión son aspectos importantes para atraer a jóvenes talentos y retener a la gente de mar.

El sector offshore se desarrolla cada vez más para los servicios de generación de energías renovables. La crisis energética ha creado conciencia sobre la seguridad energética. ¿Cuál será el próximo paso para lograr un abastecimiento energético asequible y sostenible y qué papel desempeña en ello el sector offshore?

Todos estos avances requieren inversión. El acceso al capital depende cada vez más de que las inversiones sean "verdes" y sostenibles.

Concierte una cita con nuestros especialistas del sector

Si, como consecuencia de lo anterior, desea hablar con uno de nuestros asesores, estaremos encantados de hacerlo.

Lo esperamos con impaciencia.

 

http://Rick%20ter%20Maat

Rick ter Maat
Partner

http://Kees%20van%20Biert

Kees van Biert
Socio fundador y asociado

http://Alexander%20Beyleveldt

Alexander Beyleveldt
Consultor Senior de Finanzas Corporativas

http://Margo%20Blikman

Margo Blikman
Consultor principal de investigación

http://Charlotte%20Zoller

Charlotte Zoller
Consultor de Finanzas Corporativas

http://Melvin%20Zandstra

Melvin Zandstra
Consultor de Finanzas Corporativas

http://Niklas%20Kaiser

Niklas Kaiser
Consultor de Finanzas Corporativas

http://Boudewijn%20van%20der%20Hart

Boudewijn van der Hart
Analista de negocio

Nuestras referencias actuales del sector marítimo y offshore

 

Nuestros artículos actuales del sector marítimo y de alta mar