Operación de fusión y adquisición de JBR
Samskip vende sus actividades de transporte multimodal en el Reino Unido e Irlanda a CLdN.
JBR actuó como asesor de fusiones y adquisiciones para Samskip en la escisión y venta de las actividades de transporte del Reino Unido e Irlanda a CLdN.
El equipo de JBR Corporate Finance encargado de la operación está formado por: Rick ter Maat y Levi Schuurman.
JBR asesoró a Samskip durante todo el proceso relacionado con la escisión y la venta de sus negocios en el Reino Unido e Irlanda.
La empresa belga CLdN adquiere de Samskip las actividades de transporte «puerta a puerta» y «muelle a muelle» dirigidas al Reino Unido e Irlanda. Las actividades en el Reino Unido e Irlanda suponen más de 1.000 escalas portuarias al año y, como parte de la operación, CLdN también adquiere más de 5.000 contenedores.
Datos y cifras
Samskip
Samskip es una de las mayores empresas de transporte multimodal de Europa. Con más de 40 oficinas en más de 25 países, Samskip se centra en el mercado europeo de transporte marítimo de corta distancia, desde los países bálticos hasta Marruecos.
- Samskip es una empresa de origen islandés, fundada en 1943 con el nombre de Samband Line, que en 1991 pasó a llamarse Samskip. La empresa se centra en el mercado europeo de transporte marítimo de corta distancia y es una de las mayores empresas de transporte multimodal de Europa en este sector.
- Samskip ofrece conexiones de alta frecuencia por mar de corta distancia, carretera, ferrocarril y navegación interior entre destinos de Europa, los países bálticos y Asia Central, tanto de puerta a puerta (incluida la recogida) como de muelle a muelle. Además, la empresa presta servicios complementarios como despacho de aduanas, logística con control de temperatura y manipulación de carga fraccionada y de proyectos, para lo cual utiliza una amplia gama de buques, contenedores, camiones y remolques propios, entre los que se incluye una gama completa de contenedores ISO y refrigerados.
- Tras la venta de sus operaciones en el Reino Unido e Irlanda, Samskip sigue operando en más de 25 países a través de más de 40 oficinas y con una plantilla de más de 1.500 empleados a tiempo completo. Samskip cuenta con una flota de aproximadamente 18 buques, con los que la empresa realiza más de 80 travesías semanales de corta distancia y de navegación interior, así como más de 100 salidas semanales en tren, con acceso a más de 100 terminales dentro de su red.
CLdN
CLdN es uno de los mayores proveedores de servicios logísticos integrados de Europa en los ámbitos del transporte marítimo, por carretera y ferroviario, con un fuerte enfoque en el transporte RoRo de corta distancia entre el continente europeo, el Reino Unido, Irlanda y Escandinavia.
- CLdN se fundó en 1929 y cuenta, por tanto, con más de 90 años de experiencia como proveedor de soluciones logísticas integradas «de muelle a muelle» y «puerta a puerta». La empresa conecta las principales regiones económicas de Europa a través de una amplia red de buques, terminales y equipos propios;
- CLdN cuenta con una flota de más de 30 buques de construcción propia y realiza más de 200 salidas semanales entre el continente europeo, el Reino Unido, Irlanda, la Península Ibérica y Escandinavia;
- La empresa ofrece servicios de manipulación en terminales en 15 puertos de Bélgica, Países Bajos, Suecia, Irlanda, España, Portugal y el Reino Unido, y se encarga del transporte RoRo, la carga y descarga de buques y el almacenamiento de coches (nuevos), vehículos comerciales, camiones y autobuses.
17 de febrero de 2026
Comunicado de prensa
Samskip acuerda vender a CLdN su negocio de transporte de mercancías «de muelle a muelle» y «puerta a puerta» en el Reino Unido e Irlanda
La operación garantizará la continuidad y el servicio a los clientes y contribuirá a centrar los esfuerzos en el crecimiento de otras partes de la red de Samskip.
Hoy, Samskip ha anunciado un acuerdo con CLdN, operador líder en transporte marítimo de corta distancia y multimodal, para vender su negocio de transporte de mercancías «puerta a puerta» y «muelle a muelle» en el Reino Unido e Irlanda (UKI-trade).
Samskip confía en que, al traspasar el negocio de UKI, se garanticen la continuidad y unos altos niveles de servicio para sus clientes. Con la venta de esta parte de su negocio, podrá centrarse más en el crecimiento de otras partes de su red, asegurando una oferta de productos sólida y sostenible con una organización centrada en el cliente.
La operación permitirá a Samskip centrarse aún más en la red multimodal de larga distancia de la empresa, que conecta destinos de Europa continental, los países nórdicos, los países bálticos, la Península Ibérica y el norte de África. Dado que la sostenibilidad es un elemento central de la estrategia de Samskip, esto contribuirá a la descarbonización de las cadenas de suministro de los clientes.
La venta abarca los servicios de transporte marítimo de contenedores que actualmente opera Samskip entre Róterdam (Rotterdam Short Sea Terminals / Matrans Rotterdam Terminal) y los puertos británicos de Belfast, Blyth, Grangemouth, Hull y Tilbury, así como los puertos irlandeses de Cork, Dublín y Waterford. Se prevé transferir todas las operaciones existentes relacionadas con el comercio entre el Reino Unido e Irlanda, incluidos nuestros acuerdos operativos.
La operación prevista está sujeta a la obtención satisfactoria de las autorizaciones reglamentarias y de competencia pertinentes y recomendadas.
(Nota de JBR: la operación entrará en vigor el 29 de junio de 2026)
Ambas partes han acordado no revelar los detalles financieros relacionados con la operación.
Al referirse a la operación, Florent Maes, director ejecutivo de CLdN, declaró: «Esta operación complementa a la perfección las actividades actuales de transporte marítimo y multimodal de CLdN. Los clientes se beneficiarán de una gama aún más amplia de opciones de transporte marítimo y de una mejora en los equipos y servicios puerta a puerta. CLdN cuenta con una larga trayectoria en la conexión de Europa continental con los mercados del Reino Unido e Irlanda, y esperamos seguir desarrollando estas conexiones fiables, flexibles y respetuosas con el medio ambiente a través de esta adquisición».
Ólafur Orri Ólafsson, director ejecutivo de Samskip, añadió: «En Samskip tenemos mucha confianza en esta operación. Nos permitirá centrarnos en los mercados estratégicos clave del futuro, donde seguiremos invirtiendo en nuestra organización y desarrollando aún más nuestras rutas de larga distancia, en las que aportamos el mayor valor a nuestros clientes. Al mismo tiempo, la venta de las rutas del Reino Unido e Irlanda a un socio sólido asegurará la continuidad de estas rutas y garantizará una amplia cobertura para nuestros clientes en los respectivos mercados».
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Rick ter Maat
Socio
Levi Schuurman
Director de Finanzas Corporativas